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ブログ 2015/7

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たかが車検 - たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 -[社長の独り言]

投稿日時:2015/07/06(月) 05:04


先週末の金曜日、早朝に自宅を出発して兵庫県明石市に向かいました。



車検が近づいてきた乗用車を整備工場に納車し、一週間ほど前に車検に出していた4トントラックを名古屋へ回送するためであります。





本当に大した用事ではありませんね~。

「そんなこと他の人に頼めば?」という声が聞こえてきそうですが、私は結構この仕事を重視しています。



何しろ、自動車(特にトラック)には自分の命を預けて乗る訳です。

車両の不具合っていうのは、自分の命や他人の命に重大な危険を及ぼす可能性がありますから。







もちろん名古屋にも大阪にも多くの整備工場があるのですが、わざわざ兵庫県の明石市の整備工場に持っていっているのも、信頼できる整備士に仕事をしてもらうためです。





名古屋ではこんな事がありました。



車輪の不調を感じたので整備工場に入れたところ、整備工場の判断は「前タイヤ2本の交換」でした。



その数日後・・・

私が新名神高速道路を運転中、後輪がシャフトごと抜けて飛んでいくという珍事(?)が発生。



その整備工場に命を預けろと言われても無理。





大阪でも似たようなことがありましたね。



軽乗用車の前輪から「ゴリゴリ」という音が聞こえるので、大阪の整備工場で修理を依頼。

整備工場の診断は、「どこも悪い所はないけどなあ・・・」でした。



その数日後・・・



カーブを曲がろうとしたところ、前輪を支えるパーツの部分が折れて、ボディが着地。

ロードサービスの兄ちゃん曰く、「この車種(SUZUKIのワゴンR)は、同じようなトラブルが非常に多いね」でした。



メーカーであるSUZUKIと整備工場に対する不信感が増したのは間違いありません。





私は整備工場や整備士を責めるつもりはありません。

不具合箇所を見つけるのは難しいものだろうし、彼らもプロなのだから素人である私がとやかく言うのはおこがましい。



でもね、もし4トントラックなどの大きなトラックで重大なトラブルが発生した場合、自分や他人の生命・身体に重大な危険を及ぼす可能性が高いわけです。

そうなると、やはり自分が最高・最善の準備や対策を行ってきたかが重要になります。

気持ちの問題かもしれませんけどね。




不思議なことに、滅多に運転しない私が運転しているときにトラブルが多い傾向があるのも大きいです。



車両の不具合による重大事態が発生したときに、「オレは出来る限りのことをやった。運が悪かった。」と割り切りたいんですね。

その為に、わざわざ名古屋から200?m離れた兵庫県明石市にまで整備(車検)を頼みに行っています。





ちなみに明石の整備工場は、大きな運送会社の系列でトラックの整備に長けているし、社長は私の学生時代の親友です。

「ヤツに任せてダメならしょうがない」と割り切ることが可能です。





となれば、自分もしくは社内で最も信頼できる人間が直接整備工場まで行き、整備を受ける前には車両の現状をしっかり説明し、受け取る時にも結果をしっかり聞いておく。

そのくらいの事を行って、ちょうど良いくらいかと考えるわけです。




まあ小さな会社ですから。

今のところまだそんなことも可能なのですわ。



何十台も車両を保有していると、さすがに全てを自分でチェックするのは無理になるでしょう。

その時は誰かに代わりにやってもらうことになるのでしょうが、このあたりの経験や考え方をいかに引き継ぐことが出来るか?



仕事っていうのは、「自分だけが知っている、あるいは出来る仕事」を作ってはいけません。

小さい会社のくせに、「社員教育」というとオーバーなんですが、最近は社内での情報共有や方向性の統一などを強く意識して仕事に取り組んでおります。



強い組織になって行けば良いんですけどね~。






最後に・・・



兵庫県明石市で私の友人が営む整備工場、とっても良い整備工場だというイメージでしょ?

私の友人は昔から職人気質の男でしたので、腕も確かに一流。



でも、ちょっとお茶目な所も持ち合わせています。



トラックを納車した時、「社名の看板でも入れれば?」と提案してくれました。


私も、「お~いいね」と応じたので、


彼は、「プレゼントでピンク色の看板でも付けといてやろうか?」と言ってくれました。




タダで看板を付けてくれるなんて願ったり叶ったり。


「何でも良いから頼むわ♪」と言っておきました。





その結果、






マジでピンクかい!


しかも、ショッキングピンク!!




恐るべし関西人でした・・・。


札幌 - たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 -[社長の独り言]

投稿日時:2015/07/04(土) 10:09


所要で北海道札幌市に行っておりました。



札幌までは大阪の関西空港から2時間弱。

毎年、夏の北海道行きチケットは高騰するのですが、7月初頭の今の時期はギリギリで安いフライトも探すことが出来ます。



今回は関西空港を拠点とする格安航空会社(LCC)の「ピーチ」を利用しましたので、片道7千円台という破格の値段で北海道行きが可能でした。





名古屋からも同じくLCCの「ジェットスター」が飛んでいるのですが、こちらは安いフライトが見つからず、ピーチに比べると2倍ほどの値段のフライトしかありませんでしたので、今回は関西空港からのピーチを選択しました。

冷静に考えてみれば、1万5千円ほどで名古屋から新千歳まで行くことが出来れば、十分安いんですけどね~。

今の私は片道一万円を超えると、「高い!」という感覚になってしまっています。





関西空港を出発したのが夕方6時頃で、約一時間半後には新千歳空港に到着します。

空港に到着して飛行機から降りてみると、まずは「しまった!」と後悔の想いが込み上げてきました。



寒い!



そう。ここは北の大地の北海道。

北海道の7月初頭って、少なくとも「暑い」という気候ではないのです。

飛行機から降りた瞬間、クーラーで冷やしたのとは明らかに違う涼しさが私を迎えてくれたのでした。





それほど長時間屋外に立っていることは無いのですが、電車を待っている間や電車を乗り換えるための移動、駅からホテルまでの移動など、どうしても外気にさらされます。

夜の北海道は冷えますね~。



そんな時期に半袖のTシャツ一枚、靴下も履かずサンダル履き(クロックス)のオッサンが、北の大地の夜を闊歩する姿は地元の方から見れば、さぞかしアホウな観光客に見えたことでしょう・・・。





まあ夜に出歩かなければ、日中は「涼しい」くらいの感覚で過ごすことが出来ます。



ちなみに私の滞在中、最高気温は21℃くらい、最低気温は14℃くらいの気候でした。

地元の人に言わせると、「晴れの日に日なたにいると暑いと感じますよ~」とのこと。



今の季節、名古屋や東京で晴れの日に日なたにいると、「熱中症になりますよ~」という感じですから、やはり気候の差は大きいですね。







さて、北海道でのビジネスについて少し触れておきましょう。





北海道という地はさまざまな特殊事情から、我々のような業界の人間にとって決して仕事がしやすい環境にはありません。

何しろ、九州と四国を足したよりも広い面積の土地に、人口はわずか547万人しか住んでいません。



ちなみに弊社が拠点を置く地域の人口を申し上げると、愛知県の人口は726万人、埼玉県の人口は715万人です。

愛知県や埼玉県なら、陸続きで他県の大都市へも行くことも可能ですから、マーケットの大きさは桁違いだと言わざるを得ません。



やはり観光客を対象とした経済で、札幌の中心部なんかは実態以上に大きな都市に見えてしまうんでしょうねえ。




有名な「すすきの」中心部の交差点です。



日本有数の巨大歓楽街なのですが、昼間は普通の都市部に見えますね。

この地域の特色(?)として、こんなメーンストリート沿いでも飲食店なんかに挟まれたりする形で普通にソープランドが営業していたりします。



そんな地域が夜になると・・・

あとは皆さんのご想像にお任せします。



私は画像のとおり昼間に出歩くものですから、夜のことは記憶にない・・・いや、知りませんので。





詳しい仕事の話は申し上げませんが、やはり観光客相手のサービス業以外で北海道で仕事をするのは難しいでしょうね。

もちろんサービス業でも非常に困難だと思います。



お金持ちのサービス業経営者が、札幌に女を作ってしまい、札幌を頻繁に訪れる口実に店を作る・・・なんてケースが非常に多いようです。

競争は熾烈だし、オンシーズン以外は片田舎になってしまいますから。





私も色々と見て回りましたが、自社のマンパワーと資金だけを使って、何かを始めるのは困難だという印象です。

北海道の地元に根を張るビジネスパートナーがいれば、当社強みである海外とのネットワークを繋げて、共同ビジネスを始めることは可能だと思いますが・・・。



例えば、北海道で中古自転車なんかを集める事業者がいたとすれば、収集の面は完全に地元事業者の委ねて、当社は海外での販売に専念する分業で共同事業とするみたいな形ならアリですね。

これは北海道に限りませんが、そんな事業提携に興味があれば、出来ればメールで当社までご一報ください。





少々ストレートすぎるビジネスの話になったかな?

まあ、たまにはお許しください。







え~と、

北海道と言えばやっぱり「海の幸」ですよね。




しかし最近では輸送技術の進化などにより、わざわざ北海道まで出向かなくても北海道産の美味しい海の幸が味わえるのも現実です。

「北海道に行かなきゃ食べられない」なんていう食材は、実はほとんど無いのかもしれません。



そんな状況ですから、あえて高級なお店に行って高い料理を食べる気にはなりません。

ハッキリ言って、東京で食べた方が美味しいものの方が多いです。



でも、「コストパフォーマンスに優れる店」という観点では、北海道は流石にポイントが高い。

上の画像の店は、私がお気に入りのチェーン店の一つです。



「くるくる寿司で、こんなモノが食べれるのか!」という意味で、コストパフォーマンスが高いかなと思っています。





皆さんがご存知の「コストパフォーマンスが高い店」がありましたら、全国どこでも結構です。

ホリグモンまでお知らせください。



私は「食べ物の好みは人それぞれ」と考えていますので、おススメ頂いた店をけなすような事は絶対にいたしませんので!

新幹線での事件の話 - たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 -[社長の独り言]

投稿日時:2015/07/03(金) 05:37


皆さんご存知だと思いますが、6月30日に東海道新幹線の車内で焼身自殺が発生しました。



焼身自殺をしただけなら、社会に対する影響はそれほど大きくなかったのでしょうが、巻き添えによる多数の重軽傷者が出たばかりか、1名の死者まで出てしまったことにより、大事件となってしまった感があります、





個人的には、大阪方面に向かっての先頭車両である一号車で事件が発生したことに驚きを感じています。



東海道新幹線の「のぞみ」号は、新大阪寄りの1号車から3号車までだけが自由席になっています。

指定席券なしで乗ろうとすると、この3両のどこかになる訳ですが、一番端っこの車両である一号車に最も空席が目立ちます。



新大阪や東京といった始発駅から乗るのであれば、3号車の自由席なんかも利用するでしょうが、私なんかは京都、名古屋、品川あたりを利用することが多いので、1号車で空席を確保しようとします。

その中でも、新大阪方面に向かって最先端のあたり、ホームの一番端まで歩いて行かなければならない1号車の前部は空席が最後まで残っている穴場です。



そして今回の焼身自殺が発生した現場が、まさに1号車の最前部だったという訳です・・・。





考えてみれば、自殺を考えるような精神状態の人が、ホームの一番端まで歩いて行くという心理は分からないこともありません。

心理学者じゃないですから、あくまでイメージなんですが、自殺しようと精神的に追い込まれた人が、トボトボとホームの端っこまで歩いて行ってしまうというのは、いかにもありそうな話です。



そんな訳で、「おいおい。俺がいつも乗っている辺りじゃないか!?」と驚いたわけです。

結局、自分の身が何よりも可愛いという事です。





それはさておき、自殺の動機として推定されて報道されている内容にも驚きです。



自殺した容疑者は、年金受給額が少ないことに不満を漏らし、自殺をほのめかしていたと報道されています。

「あ~、国民年金だけじゃ大変だからねえ」と思ったのは私だけではないと思います。



国民年金の受給額って、加入期間40年の満額でも受給月額は65,000円程度。

これだけで生活するのは結構難しいですよねえ。



そんな生活苦からこんな事件を起こしたか・・・。



と思っていたら、違いました。



事件を起こした容疑者の近所の人の話によると、1か月あたり12万ほどの受給額だったことに対して不満を述べていたとの報道でした。

「俺はどうやって生活するんだ」、「年金事務所に行って、ロープ持っていって、首つり自殺する」などと言っていたとのことです。





1か月12万円もあれば、十分生活できるわ。ボケ!


年金事務所の前で首つり自殺しとけ!



これほど同情の余地が無い自殺者も珍しいですね。





さて、今回の事件を受けて鉄道乗車時のセキュリティチェックについて議論が巻き起こりそうですね。

飛行機を利用する際のように、鉄道を利用する際にも厳重なセキュリティチェックが必要ではないかという意見もあるのでしょう。



まあ、そんなチェックが導入されることは無いと思いますけど。



考えてみて下さい。



新幹線の最大の利点は、すぐに飛び乗れることです。

それが出来ないなら、飛行機を利用した方が早いです。



高速鉄道の存続意義にも関わるような話ですから、飛行機に乗る時のようなセキュリティチェックが行われることは、まずないでしょう。

私なんかは、一人や二人死んだくらいで、ガタガタ騒ぐな・・・というのが本音ですけどね。



新幹線が開業して50年以上が経ち、どれ程の乗客を運び続けたか?



車両事故での死者はゼロ。


殺人事件による死者が1名。


おそらく突然死による死者はそれなりの数。


そして今回、自殺の巻き添えによる死者が1名発生。


新幹線を利用するための手続きは、これまでと変わらず。



それで良いのじゃないの?




















私の想いを・・・ - たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 -[社長の独り言]

投稿日時:2015/07/01(水) 05:32


6月19日の夜、おそらく人生初の体験だと思いますが、テニスの中継を約1時間ほどテレビで観ました。





「ウィンブルドン」ってやつですか?

よく分かりませんが、NHKで中継していまして、最初は女子の試合が放映されており、そのあとで錦織圭の試合が放映されていました。



テニスに全く興味がありませんから、これまでテニスの試合なんて観たことが無かったのですが、それでも錦織圭の名前くらいは知っています。

ウィンブルドンっていうのも、大きな大会らしいという事くらいは知っています。



おそらく世界最高峰クラスの試合なのでしょうから、観ていて楽しいのかもしれないと期待を込め、初のテレビ鑑賞にチャレンジしました。




結果・・・

合計一時間の鑑賞であまりにも眠くなり断念。



私が思いますに、「観て楽しむスポーツ」と、「やって楽しむスポーツ」があると思うんです。

ゴルフやテニスなんかは、「やって楽しむスポーツ」であり、野球やサッカーなんかは「観て楽しむスポーツ」の傾向が強いのではないかと思いました。



申し訳ないのですが、私にとってのテニスは「何が面白いのよ?」としか言いようのないものでした。

ま、人それぞれですからね。

テニス観戦がお好きな方は、悪く思わんで下さい。







そういえば、私の自宅の前は公園になっていまして、テニスコートが設置されています。

平日・休日にかかわらず、常に誰かがテニスを楽しんでおられるようです。



位置的にビルやマンションに囲まれた公園という事もあって、驚くほど音が響いて私の部屋に聞こえてきます。

普通の話し声でさえ、鮮明に聞こえるほどです。

ラケットでボールを打つ音だけでも十分にうるさいのですが、やはり人の声って気になりますから、声が聞こえてくると、うるささが倍増されます。



テニスは黙ってやれ。



それが私の望みです。





ちにみに私にとって最悪の訪問者は、テニスのコーチと生徒のご一行です。



「テニスは黙ってやれ」が私の望みなのですが、さすがにコーチは黙っていては仕事になりませんから、生徒に対して様々な指導を行います。

これが最高にうるさいんですねえ。



ただでさえ、「黙れ」と思っているのに、熱血指導みたいな事をするんですわ。



お前は松岡修造か!?



そんなツッコミをしたくなるのですが、そのテニスのコーチ氏、テレビで観る松岡修造と違って嫌味な感じなんです。




「何で出来ないんだよ!?」とか、「何やってんだよ!?」などというネガティブな発言が多いんです。



ネガティブな発言で子供を責めるようなコーチングは、すごく嫌な気分になります。



そういうネガティブな発言の多い指導者は、指導者として程度の低い人間であることは間違いありません。

私もスポーツをそれなりにやっていましたから、そこは確信を持っています。





しかもそのコーチ君、いわゆる関東弁のネイティブスピーカーのようです。



関東圏で関西弁丸出しで大声で喚いている人間は嫌われますよね?

同じように、関西圏で関東弁丸出しで大声で喚く人間は確実に嫌われます。



そんなコーチ氏には大きな声で注意してあげたい。






やかましいわ!オンドレ!コラァ!


と。





このテニスのコーチ氏、イラっとさせる材料があまりにも揃いすぎなんですよねえ・・・。

毎週日曜日、2時間ほどこのクソコーチと付き合わなければなりません。



私はテニスと相性が悪いのか?

いや、テニスがどうこうの問題じゃないと思うんです。

アナタには私の想いを理解していただけると信じています。


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