社長の独り言 2012/8
<<前へ | 次へ>> |
今日は農機具の話と言うことで - たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 -
投稿日時:2012/08/25(土) 05:36
農機具とは言っても、画像はディーゼルエンジン単体ですな。
農機具や農業機械といえば、草刈り機、耕運機、トラクターなどをイメージされる方も多いかと思いますが、エンジン単体についても農業機械に分類しております。
ディーゼルエンジンなら、いかなる状態でも輸出向きの中古商品になるといって過言ではないでしょう。
もちろん、ガソリンエンジン単体を買い取ることもありますが、ガソリンエンジンについてはモノによっては中古商品にならないこともあります。
それでも、ざっぴん屋の当社では工業雑品として買取を行っております。
通常の雑品や、鉄なんかで売却するより高い単価となっておりますので、どちらにしてもオトクになるという寸法です。
ちなみに画像のディーゼルエンジンは、ヤンマー製の6馬力の品です。
年式や状態等によって価格は大きく変動するのですが、本商品については馬力あたり1000円の査定で、6,000円での買い取りになりました。
ま、安いと感じるか、高いと感じるかは、人それぞれの価値観ですが、状態であったり人気商品か否かなどのニーズにより、個々それぞれで単価付けが異なってくるのが現実です。
弊社では必要最小限の諸経費と利益は頂戴しますが、やはり長いお付き合いをさせて頂きたいと言うのが一番の望みですので、いかなる場合においても正直に、適正価格を付けさせて頂いているつもりです。
・・・そこは信用してもらうほか無いでしょうねえ。
先日のブログでも書きましたが、農機具・農業機械は弊社で最も力を入れている商品の一つです。
全国出張対応しておりますので、見積もりの依頼をお待ちしております!
資源ブームは終わった by豪大臣 - たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 -
投稿日時:2012/08/24(金) 05:54
今日は拾ってきたニュースでも紹介しましょう。
嫌な事を言いよるな~。
様々な思惑を抱えての発言でしょうが、ある一面では真実なのかも知れませんね~。
資源ブームとか、資源バブルとか、様々な表現の仕方があるでしょうが、過去数年の資源高騰を一時的なものとして捉えるアナリストなどは多いかと思います。
確かに、北京オリンピック前だったか?
スクラップの鉄が1kgあたり100円、銅が1kgあたり1,000円を目指すような動きをしていたあの頃は、資源バブルと言われてもしょうがない時代だったのでしょう。
でも、現在の金属相場は、既に「資源ブーム」などと言われるほどの高値をつけていないと思うけどねえ。
そのあたりも考慮しての発言かもしれません?
ただ、資源価格の上下は常に起こりうることであり、上げっぱなしも下げっぱなしもありません。
また、現在の相場でも相当な高水準であり、この先更に下落するという見方も否定できません。
この先の動向を考えても、様々な見方があります。
「限りある資源」という観点から、10年以上前のような資源価格水準には戻らないという考え方も理にかなっていますし、「技術革新により、次々と採算ベースに乗ってくる新たな資源を考えると、実質的には無尽蔵」という考え方も、これまた理にかなっている。
ま、要するに誰にも未来のことは分からないわけです。
「どう転ぶか分からない」不確実な状況の中で、少しでも正解を得る確率を上げるために、こんなスクラップ屋のオッサンでも毎日世界の情勢に注目しています。
長期的に見て、現在の資源相場が高い水準なのか安い水準なのか?
そんなことは分からなくとも、現在の水準以上の相場が永遠に続くようなことはありえないし、谷間がやってきた時のための備えが必要なのはハッキリしています。
皆さん、備えてますか~?
お金持ちの方はご安心ください。
しばらく寝たふりをしておけば、必ず上下の変動があることですので、良くなって来たころに起きだせば良いでしょう。
そうでない方(私を含む)、人間というのは弱いものでして、切羽詰らないと中々本腰を入れて対策しないものですが、出来るだけ今のうちから対策をしておきましょうねえ~。お互いに。
長いサイクルで見れば、銅相場や鉄相場が現在の半額になることもあるでしょう。
そんなタイミングが無いほうがおかしいわ。
そんなとき、力尽きて倒れる訳にはいきませんので、今からしっかり対策を。
・・・・今日は自分に言い聞かせてますねん。
資源ブームは終わった=豪資源・エネルギー相
ファーガソン豪資源・エネルギー相は23日、世界的金融危機の影響からオーストラリア経済を守る緩衝材となってきた資源ブームは「終わった」との見解を示した。
オーストラリアは、中国などの資源需要に支えられ、世界的な金融危機下で主要国がリセッション(景気後退)に陥る中でもリセッション入りを免れていた。
嫌な事を言いよるな~。
様々な思惑を抱えての発言でしょうが、ある一面では真実なのかも知れませんね~。
資源ブームとか、資源バブルとか、様々な表現の仕方があるでしょうが、過去数年の資源高騰を一時的なものとして捉えるアナリストなどは多いかと思います。
確かに、北京オリンピック前だったか?
スクラップの鉄が1kgあたり100円、銅が1kgあたり1,000円を目指すような動きをしていたあの頃は、資源バブルと言われてもしょうがない時代だったのでしょう。
でも、現在の金属相場は、既に「資源ブーム」などと言われるほどの高値をつけていないと思うけどねえ。
そのあたりも考慮しての発言かもしれません?
ただ、資源価格の上下は常に起こりうることであり、上げっぱなしも下げっぱなしもありません。
また、現在の相場でも相当な高水準であり、この先更に下落するという見方も否定できません。
この先の動向を考えても、様々な見方があります。
「限りある資源」という観点から、10年以上前のような資源価格水準には戻らないという考え方も理にかなっていますし、「技術革新により、次々と採算ベースに乗ってくる新たな資源を考えると、実質的には無尽蔵」という考え方も、これまた理にかなっている。
ま、要するに誰にも未来のことは分からないわけです。
「どう転ぶか分からない」不確実な状況の中で、少しでも正解を得る確率を上げるために、こんなスクラップ屋のオッサンでも毎日世界の情勢に注目しています。
長期的に見て、現在の資源相場が高い水準なのか安い水準なのか?
そんなことは分からなくとも、現在の水準以上の相場が永遠に続くようなことはありえないし、谷間がやってきた時のための備えが必要なのはハッキリしています。
皆さん、備えてますか~?
お金持ちの方はご安心ください。
しばらく寝たふりをしておけば、必ず上下の変動があることですので、良くなって来たころに起きだせば良いでしょう。
そうでない方(私を含む)、人間というのは弱いものでして、切羽詰らないと中々本腰を入れて対策しないものですが、出来るだけ今のうちから対策をしておきましょうねえ~。お互いに。
長いサイクルで見れば、銅相場や鉄相場が現在の半額になることもあるでしょう。
そんなタイミングが無いほうがおかしいわ。
そんなとき、力尽きて倒れる訳にはいきませんので、今からしっかり対策を。
・・・・今日は自分に言い聞かせてますねん。
今日は基板のことを - たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 -
投稿日時:2012/08/23(木) 06:39
デラざっぴん株式会社は、輸出向きの中古OA、家電製品、同じく輸出向きの農業・工業機械から、鉄・非鉄金属スクラップはもちろんのこと、貴金属含有スクラップまで、非常に幅広い取扱商品があります。
一応、私ホリグモンは社長として全ての取扱商品についてプロフェッショナルでなければなりません。
でもねえ・・・
全ての商品、全ての事業について、社長が「最新かつ最高の知識を持っているか?」と問われると、そこは「?」です。
特に情勢は日々刻々と変動しますので、最新情報というか情勢については専門のスタッフのほうが精通しているのが現実です。
私は各スタッフからの情報や報告に基づいて、舵取りを行うことが大きな役割ですね。
とはいえ、弊社は小さな会社ですので、私自身も最前線に立って行動しておりますので、私自身の最重点分野というか業務を持っておるわけです。
現在、私の最重点分野・・・実態としては「マイブーム」としているのは、基板をはじめとした貴金属含有スクラップです。
いつもブログをお読みいただいている皆様は、薄々気づいておられるかも知れません。
基板などの貴金属含有スクラップについて、ブログに書く頻度が多くなっていますからねえ。
過去半年ほどのマイブームとしては、
№1・・・基板などの貴金属含有スクラップ
№2・・・耕運機などの中古農業機械
といったところでしょうか?
私は職人気質というか、強いこだわりを持つ性格なので、おそらく年単位でマイブームが継続すると思われます。
一定のスキルを身につければ、あとは他のスタッフに引き継いで行く・・・。
そんなスタイルを考えております。
基板などの貴金属含有スクラップや、耕運機などの農業機械のことをブログに書く機会を増やそうかと考えているのですが、鉄・非鉄金属スクラップや、OA・家電の輸出向き中古品を軽視するわけではありません。
大して大きな会社でもないのに恐縮なのですが、私個人が「何もかもに集中しています」というには、時間的に無理があるだけですので。
そんな訳で、今日は少しだけ基板スクラップについて書きますね。
ここ数日の私は、ヒマを見つけるとヤードの片隅に座り込み、精密ドライバーを片手に作業を行っています。
事情を知らない人が見れば、「アイツ、何をのんびりとやってるんだ?」「気合が足り~ん!」位のことを言われそうです。
実は解体をやっておりまして・・・。
解体しているのは、画像のようなアルミの箱ですね。
このアルミ箱ですが、●年前なら次のような扱いだったでしょう・・・。
スタッフ : 「社長!このアルミの箱、どうしますか~?」
私 : 「ん~?そんなもの、アルミガラのフレコンにでも放り込んでおけ!」
・・・酷い扱いだったわけですが、分解すると次のような基板が出てきます。
Aクラスの結構な基板が出てくるでしょ~?
実はこのアルミ箱、二段重ねで基板が入っていまして、さらに分解を進めると二段目の基板が出てきます。
おお~! 感動! すごいICが入ってるな~!
で、ICを採取してみるとこんな感じ、
こりゃエエわ! こんなIC、中々お目にかかれません。
どこのドイツだ!
今までアルミガラに放り込んでいた馬鹿は!
ちなみに、一枚目基板のICが、ドイツのシーメンス社製なもんで・・・。
とにかく、こんな具合に日々基板などの貴金属含有スクラップと格闘し、まずは社内№1の基板通へと変身し、愛知№1→近畿、東海№1→西日本№1→日本№1→アジア№1→世界№1→宇宙№1・・・ とスキルを高めることが、私のかなり個人的な課題なのです。
まあ、今は弊社中部ヤード責任者である「すずしげ君」のほうが、私よりスキルが上でしょうねえ・・・。
彼が査定した商品については、今まで大きな間違いがあった試しがない。
でも、今に見ていろ~。
すぐに追いつき、追い越してやる~!
一応、私ホリグモンは社長として全ての取扱商品についてプロフェッショナルでなければなりません。
でもねえ・・・
全ての商品、全ての事業について、社長が「最新かつ最高の知識を持っているか?」と問われると、そこは「?」です。
特に情勢は日々刻々と変動しますので、最新情報というか情勢については専門のスタッフのほうが精通しているのが現実です。
私は各スタッフからの情報や報告に基づいて、舵取りを行うことが大きな役割ですね。
とはいえ、弊社は小さな会社ですので、私自身も最前線に立って行動しておりますので、私自身の最重点分野というか業務を持っておるわけです。
現在、私の最重点分野・・・実態としては「マイブーム」としているのは、基板をはじめとした貴金属含有スクラップです。
いつもブログをお読みいただいている皆様は、薄々気づいておられるかも知れません。
基板などの貴金属含有スクラップについて、ブログに書く頻度が多くなっていますからねえ。
過去半年ほどのマイブームとしては、
№1・・・基板などの貴金属含有スクラップ
№2・・・耕運機などの中古農業機械
といったところでしょうか?
私は職人気質というか、強いこだわりを持つ性格なので、おそらく年単位でマイブームが継続すると思われます。
一定のスキルを身につければ、あとは他のスタッフに引き継いで行く・・・。
そんなスタイルを考えております。
基板などの貴金属含有スクラップや、耕運機などの農業機械のことをブログに書く機会を増やそうかと考えているのですが、鉄・非鉄金属スクラップや、OA・家電の輸出向き中古品を軽視するわけではありません。
大して大きな会社でもないのに恐縮なのですが、私個人が「何もかもに集中しています」というには、時間的に無理があるだけですので。
そんな訳で、今日は少しだけ基板スクラップについて書きますね。
ここ数日の私は、ヒマを見つけるとヤードの片隅に座り込み、精密ドライバーを片手に作業を行っています。
事情を知らない人が見れば、「アイツ、何をのんびりとやってるんだ?」「気合が足り~ん!」位のことを言われそうです。
実は解体をやっておりまして・・・。
解体しているのは、画像のようなアルミの箱ですね。
このアルミ箱ですが、●年前なら次のような扱いだったでしょう・・・。
スタッフ : 「社長!このアルミの箱、どうしますか~?」
私 : 「ん~?そんなもの、アルミガラのフレコンにでも放り込んでおけ!」
・・・酷い扱いだったわけですが、分解すると次のような基板が出てきます。
Aクラスの結構な基板が出てくるでしょ~?
実はこのアルミ箱、二段重ねで基板が入っていまして、さらに分解を進めると二段目の基板が出てきます。
おお~! 感動! すごいICが入ってるな~!
で、ICを採取してみるとこんな感じ、
こりゃエエわ! こんなIC、中々お目にかかれません。
どこのドイツだ!
今までアルミガラに放り込んでいた馬鹿は!
ちなみに、一枚目基板のICが、ドイツのシーメンス社製なもんで・・・。
とにかく、こんな具合に日々基板などの貴金属含有スクラップと格闘し、まずは社内№1の基板通へと変身し、愛知№1→近畿、東海№1→西日本№1→日本№1→アジア№1→世界№1→宇宙№1・・・ とスキルを高めることが、私のかなり個人的な課題なのです。
まあ、今は弊社中部ヤード責任者である「すずしげ君」のほうが、私よりスキルが上でしょうねえ・・・。
彼が査定した商品については、今まで大きな間違いがあった試しがない。
でも、今に見ていろ~。
すぐに追いつき、追い越してやる~!
1年前とのLME相場比較 - たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 -
投稿日時:2012/08/22(水) 06:05
下表は、本日(2012年8月22日)と、ちょうど1年前である2011年8月22日のLME相場および日本円換算値をまとめたものです。
ネット上を探し回っても、全く同じデータは絶対に出てきません。似たようなデータなら作成可能でしょうが、為替レートの日本時間までピタリと1年前と合わせたデータなんて、世界中どこにも無いはず。
ホリグモンのオリジナルデータです。
・・・と偉そうなことを言ってみましたが、端数処理などの細かいところは、極めていい加減です。
そもそも、一年前との比較データなんて、それほど精緻にやる意味が無い。
あれ?
自己否定してるか?
まあとにかく、今日はLME資源相場の1年前との比較をやってみました。
実は比較データを元に、あれこれとコメントを書いていたのですが、完成寸前でぜ~んぶ一回消えてしまい、このブログは一から書き直したデータなのです。
心が折れましたので、コメントというか、私の見解などを書いていた部分はは修復・再現しません・・・というか、出来ません。
何とかデータだけは、下記のとおり再執筆(?)しましたので、ご覧ください。
1年前との相場変動がよ~くわかる、興味深いデータだと思いますよ。
一言だけ。
「こりゃあ、儲からんわな~」
●LME相場 2011年8月22日と2012年8月22日の比較表
為替レートは、2011年8月22日$1=¥76.73、2012年8月22日$1=¥78.11
品目 | 1年前LME | 日本円換算値 | 本日LME | 日本円換算値 | 増減率(%) |
銅 | $3.9819 | ¥672 | $3.4327 | ¥591 | -12% |
ニッケル | $9.6199 | ¥1625 | $7.1058 | ¥1223 | -25% |
アルミニウム | $1.0429 | ¥176 | $0.8231 | ¥141 | -20% |
亜鉛 | $0.9830 | ¥166 | $0.8113 | ¥139 | -16% |
鉛 | $1.0482 | ¥177 | $0.8573 | ¥147 | -17% |
金(ゴールド) | $1865 | ¥4600 | $1637 | ¥4113 | -11% |
銀(シルバー) | $43.47 | ¥107 | $29.33 | ¥73 | -32% |
プラチナ | $1881 | ¥4640 | $1505 | ¥3779 | -19% |
パラジウム | $750 | ¥1850 | $624 | ¥1567 | -15% |
恥ずかしながら・・・ - たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 -
投稿日時:2012/08/21(火) 08:09
恥ずかしながら、先週土曜日に紛失していた携帯電話が発見されました!
いやあ、必ずどこかにあると思っていたんですよ♪
・・・大変お騒がせしまして申し訳ありませんでした。
ちなみに発見されたのは、車載の充電器にくっついていたというオチなんですが、単純に車の中を探していなかったという訳ではありません。
ひと通り車の中を探した上で、念のために電話をコールしてどこかに落ちていないかの確認もしていました。
それでも、これまで見つからなかったんですわ。
状況は次のようなところでした。
私の車のシガーソケットは左腕の肘掛け内部に付いています。
最近の車は全部こんな感じなのかな?灰皿も付いていないし。
そこに充電器を差し込み、肘掛け内部の空間に電話を放り込んで、移動中充電しています。
今回発見できなかった原因は、いつも置いてある場所に携帯が置いてなかったのですね~。
後部座席側に充電コードが刺さったまま、ぶら下がっていたという次第です。
しかも、車に置き忘れていないかを確認したのは夜で、携帯電話は黒色。
見つかるはずがないよなあ・・・。
でも、電話を鳴らして確認していたハズなのに・・・。
まず、マナーモードになっていて音が出なかったのは確か。
でも、バイブの振動音が結構大きく聞こえるはずです。
実は、今回は「ぶら下がっていた」というところが、ミソでした。
私もこれまで考えたこともありませんでしたが、携帯電話のバイブレーションっていうのは、宙吊り状態になって他の物と接触していない場合、驚くほど振動音がしないんですねえ。
何か音がしないか確認しようとしても、周囲が無音の状態で、よ~く耳を澄まさないと音が聞こえないほど。
ホントだよ~。ウソだと思ったら試してみ?
←こんな感じね。
・・・とにかく今回は、後部座席に荷物を放り込もうとしたら、目の前にぶら下がっているというマヌケな形で無事発見できました。
お電話を頂いていた皆さん、ホントにごめんなさい。
これからボチボチと折り返しのお電話を架けますので。
いやあ、必ずどこかにあると思っていたんですよ♪
・・・大変お騒がせしまして申し訳ありませんでした。
ちなみに発見されたのは、車載の充電器にくっついていたというオチなんですが、単純に車の中を探していなかったという訳ではありません。
ひと通り車の中を探した上で、念のために電話をコールしてどこかに落ちていないかの確認もしていました。
それでも、これまで見つからなかったんですわ。
状況は次のようなところでした。
私の車のシガーソケットは左腕の肘掛け内部に付いています。
最近の車は全部こんな感じなのかな?灰皿も付いていないし。
そこに充電器を差し込み、肘掛け内部の空間に電話を放り込んで、移動中充電しています。
今回発見できなかった原因は、いつも置いてある場所に携帯が置いてなかったのですね~。
後部座席側に充電コードが刺さったまま、ぶら下がっていたという次第です。
しかも、車に置き忘れていないかを確認したのは夜で、携帯電話は黒色。
見つかるはずがないよなあ・・・。
でも、電話を鳴らして確認していたハズなのに・・・。
まず、マナーモードになっていて音が出なかったのは確か。
でも、バイブの振動音が結構大きく聞こえるはずです。
実は、今回は「ぶら下がっていた」というところが、ミソでした。
私もこれまで考えたこともありませんでしたが、携帯電話のバイブレーションっていうのは、宙吊り状態になって他の物と接触していない場合、驚くほど振動音がしないんですねえ。
何か音がしないか確認しようとしても、周囲が無音の状態で、よ~く耳を澄まさないと音が聞こえないほど。
ホントだよ~。ウソだと思ったら試してみ?
←こんな感じね。
・・・とにかく今回は、後部座席に荷物を放り込もうとしたら、目の前にぶら下がっているというマヌケな形で無事発見できました。
お電話を頂いていた皆さん、ホントにごめんなさい。
これからボチボチと折り返しのお電話を架けますので。
«前へ | 次へ» |